Vérification extérieure
Montrez-moi les dispositifs réfléchissants : où se contrôlent-ils ?
Par Denis Dugué, celui qui forme les moniteurs d'auto-école · mis à jour le 11 octobre 2026
Tombe dans les la série n° 28.
La réponse attendue
Les dispositifs réfléchissants se contrôlent à l'arrière du véhicule. Tu les montres, puis tu vérifies qu'ils sont propres et en bon état.
Si tu vois un défaut, tu le signales à l'inspecteur.
Montrez-moi les dispositifs réfléchissants. Ils se contrôlent :
La bonne réponse : à l'arrière du véhicule. On les appelle aussi les catadioptres.
- Sors de la voiture et va directement à l'arrière.
- Repère les dispositifs réfléchissants. Ils sont souvent intégrés aux feux arrière ou au pare-chocs.
- Montre-les du doigt à l'inspecteur.
- Regarde s'ils sont propres : pas de boue, pas de poussière, pas de neige.
- Regarde s'ils sont en bon état : ni cassés, ni fissurés, ni manquants.
- Dis à voix haute ce que tu constates. Par exemple : « Ils sont propres et en bon état. »
- Si l'un d'eux est sale ou abîmé, dis-le. Toute anomalie doit être signalée.
Pas besoin d'allumer les feux ni de monter dans la voiture. Un dispositif réfléchissant ne s'allume pas : il renvoie la lumière.
Les dispositifs réfléchissants servent :
La bonne réponse : ils servent à rendre le véhicule visible la nuit.
Ils renvoient la lumière des phares des autres conducteurs.
Ils ne servent pas à mieux voir en marche arrière : c'est le rôle des feux de recul. Et ils ne permettent pas de rouler la nuit sans feux. Ils aident à être vu, pas à voir.
L'erreur classique
Erreur classique : partir vers l'avant de la voiture. Les dispositifs réfléchissants se contrôlent à l'arrière.
Autre erreur : montrer les feux arrière sans rien dire de plus. L'inspecteur attend que tu parles de leur propreté et de leur état.
Enfin, certains élèves pensent qu'il faut les faire s'allumer. Ils ne s'allument jamais : ce ne sont pas des feux.
Ce que regarde l'inspecteur
L'inspecteur veut voir trois choses :
- tu vas au bon endroit sans hésiter, à l'arrière ;
- tu montres les dispositifs réfléchissants, pas seulement les feux ;
- tu contrôles et tu dis s'ils sont propres et en bon état.
Une bonne réponse rapporte un point. La question de sécurité routière liée en rapporte un autre. Avec la question de premiers secours, les vérifications valent jusqu'à 3 points sur 31. Le détail est dans la grille d'évaluation du permis.
Ce n'est pas un détail pour faire joli. Une voiture mal éclairée ou mal signalée la nuit, c'est un risque d'accident réel.
Questions fréquentes
Quand tombe cette vérification ?
Elle tombe dans la série 28. L'inspecteur relève les deux derniers chiffres du totalisateur du compteur kilométrique. S'ils font 28, c'est cette question. Toutes les séries sont sur la page des vérifications du permis.
Un dispositif réfléchissant, c'est la même chose qu'un feu ?
Non. Un feu produit de la lumière. Un dispositif réfléchissant renvoie la lumière des phares des autres véhicules.
Que faire si un dispositif réfléchissant est sale ou cassé ?
Dis-le à l'inspecteur : toute anomalie doit être signalée. S'il est sale, il suffit de le nettoyer. S'il est cassé, il faut le faire remplacer.
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