Vérification extérieure
Le coffre (ou malle arrière) s'ouvre-t-il généralement depuis l'extérieur du véhicule ?
Par Denis Dugué, celui qui forme les moniteurs d'auto-école · mis à jour le 11 octobre 2026
Tombe dans les la série n° 62.
La réponse attendue
Oui. Le coffre s'ouvre le plus souvent depuis l'extérieur de la voiture.
Ne te contente pas de répondre. Tu ouvres le coffre, tu le refermes, puis tu vérifies qu'il est bien fermé.
Comment faire, étape par étape
C'est une vérification extérieure : tu la fais derrière la voiture, pas assis au volant.
- Va à l'arrière de la voiture.
- Déverrouille la voiture si elle est fermée à clé.
- Trouve la commande d'ouverture du coffre. Elle est souvent sur le hayon, au-dessus de la plaque.
- Ouvre le coffre et lève-le en entier.
- Referme-le.
- Vérifie la fermeture : essaie de le soulever, il ne doit pas bouger.
Sur certaines voitures, la clé fait aussi le travail. Sur une Clio 5, un appui long sur le bouton du coffre de la télécommande l'entrouvre légèrement.
La voiture t'aide aussi à contrôler. Sur une Citroën C3, un voyant s'allume au tableau de bord si une porte ou le hayon est mal fermé. Sur une Clio 5, la voiture refuse de se verrouiller si le coffre est mal fermé.
Entraîne-toi pendant tes leçons sur la voiture de l'auto-école. Chaque modèle a sa commande. Le jour J, tu ne dois pas la chercher.
Rouler avec des objets posés sur la plage arrière est-il sans danger ?
Non, ce n'est pas sans danger. Il y a deux risques.
- Tu vois mal derrière. Les objets cachent la vitre arrière. Ton rétroviseur intérieur ne sert plus à grand-chose.
- Les objets peuvent être projetés. En cas de freinage brusque ou de choc, ils partent vers l'avant. Ils peuvent blesser les passagers ou toi.
La bonne place pour les sacs, c'est le coffre. Mets les plus lourds au fond, contre les sièges arrière. Ils ne doivent pas non plus gêner tes gestes au volant.
L'erreur classique
Premier piège : dire « oui » et rester planté là. L'inspecteur attend que tu fasses le geste.
Autre piège : refermer le coffre vite, sans contrôler. Un coffre mal fermé peut s'ouvrir en roulant. Prends deux secondes pour vérifier qu'il tient.
Dernier piège : découvrir la commande le jour de l'examen. Si tu ne l'as jamais touchée, tu perds du temps et tu stresses pour rien.
Ce que regarde l'inspecteur
L'inspecteur regarde trois choses. Tu ouvres le coffre sans hésiter. Tu le refermes. Tu vérifies qu'il est bien fermé.
Pour la question sur la plage arrière, ne récite pas. Explique avec tes mots : on voit mal derrière, et les objets deviennent des projectiles en cas de choc. Une réponse comprise vaut mieux qu'une phrase apprise par cœur.
Un bon réflexe : fais le tour de la voiture avant de monter. Tu repères les éléments à contrôler, et tu es déjà à l'aise le jour J.
Pour revoir toutes les questions, va sur la page des vérifications du permis.
Questions fréquentes
Dans quelle série tombe cette question ?
Elle tombe dans la série n° 62. L'inspecteur ne la tire pas au hasard : il relève les deux derniers chiffres du compteur kilométrique de la voiture. Quand le dernier chiffre est pair, c'est une vérification extérieure.
Comment savoir si le coffre est mal fermé ?
Essaie de le soulever : il ne doit pas bouger. Sur certaines voitures, comme la Citroën C3, un voyant au tableau de bord signale aussi un hayon mal fermé.
Où ranger ses sacs dans la voiture ?
Dans le coffre, les plus lourds contre les sièges arrière. Jamais sur la plage arrière : ils cachent la vue et peuvent être projetés en cas de choc.
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