Vérification extérieure
Pour contrôler les feux de route, où faut-il se placer ?
Par Denis Dugué, celui qui forme les moniteurs d'auto-école · mis à jour le 11 octobre 2026
Tombe dans les séries n° 20 et 78.
Pour contrôler les feux de route, vous vous placez :
Tu te places à l'avant de ta voiture. C'est là que se trouvent les feux de route.
Tu vérifies trois choses : qu'ils sont propres, en bon état et qu'ils s'allument. Si un feu a un problème, tu le signales.
Comment faire, étape par étape
C'est une vérification extérieure. Tu commences au volant, puis tu sors.
- Au poste de conduite, allume les feux de route avec la commande des feux.
- Au tableau de bord, le voyant des feux de route s'allume.
- Sors de la voiture et va devant.
- Regarde les deux feux : ils doivent éclairer tous les deux.
- Vérifie qu'ils sont propres et que le verre n'est pas cassé.
- Montre-les du doigt et dis : « Les feux de route sont à l'avant. Ils sont propres, en bon état et ils fonctionnent. »
- Reviens au volant et éteins-les.
Entraîne-toi sur la voiture de tes leçons. Le jour J, tu trouveras la commande sans chercher.
Dans quels cas pouvez-vous faire un appel lumineux :
Il y a trois bonnes réponses. Tu peux faire un appel lumineux pour avertir de ton approche, en cas de danger ou à la place du klaxon. Le jour J, il suffit d'en citer une.
Un appel lumineux, c'est un flash bref avec les feux. Il sert à prévenir les autres usagers, comme le klaxon.
Par exemple, la nuit, tu peux prévenir de ton arrivée en abordant une intersection.
Le piège : prévenir les autres de la présence des forces de l'ordre. Ce n'est pas un cas prévu. L'appel lumineux sert à la sécurité, pas à ça.
L'erreur classique
L'erreur la plus fréquente : aller à l'arrière de la voiture. À l'arrière, il y a les feux stop et les feux de recul. Les feux de route, eux, sont à l'avant.
Autre piège : regarder les feux sans les allumer. Tu dois aussi vérifier qu'ils fonctionnent.
Enfin, certains élèves répondent sans bouger. Ici, on attend que tu ailles devant la voiture et que tu montres.
Ce que regarde l'inspecteur
Cette vérification tombe sur les séries 20 et 78. L'inspecteur relève les deux derniers chiffres du compteur kilométrique. Quand le dernier chiffre est pair, c'est une vérification extérieure.
Il attend trois choses :
- que tu ailles au bon endroit, à l'avant ;
- que tu contrôles la propreté, l'état et le fonctionnement ;
- que tu signales un défaut si tu en vois un.
Pourquoi c'est important ? Un feu sale ou en panne, c'est une voiture mal vue. De loin, avec un seul feu, on peut te confondre avec un deux-roues.
Tu veux réviser les autres ? Retrouve toutes les vérifications.
Questions fréquentes
Sur quelles séries tombe cette vérification ?
Sur les séries 20 et 78. L'inspecteur choisit la série avec les deux derniers chiffres du compteur kilométrique.
Quelle différence entre feux de route et feux de croisement ?
Les feux de route éclairent loin, pour mieux voir la nuit. Les feux de croisement éclairent moins loin, pour ne pas éblouir les autres.
Quand faut-il éteindre les feux de route ?
Quand tu croises ou suis un autre usager. Sinon tu l'éblouis, et c'est une contravention de 4e classe.
Entraîne-toi gratuitement sur Permis.fun
Crée ton compte en 30 secondes. Tu révises les vérifications avec les vraies questions de l'examen.
Créer mon compte gratuit