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Vérification extérieure

Vérification n°90

Feux stop et communication avec les secours.

Par Denis Dugué, auteur du GECASER, le guide de référence des enseignants de la conduite

Si les deux derniers chiffres du compteur kilométrique affichent ce numéro le jour de l'examen, voici la vérification qui te sera demandée, suivie de ses questions orales. La bonne réponse est indiquée en vert, avec l'explication à retenir.

Question 1

Il existe un voyant d’allumage des feux stop au tableau de bord :

  • Oui
  • Non (bonne réponse)

À retenir

Il n’existe aucun voyant d’allumage des feux stop au tableau de bord. Avec l’assistance de l’accompagnateur, vous devez contrôler l’état, la propreté et le fonctionnement des feux stop. Ceux-ci doivent être propres, en bon état et ils doivent fonctionner (toute anomalie doit être signalée).

Question 2

La conséquence en cas de panne des feux de stop est principalement :

  • de ne pas voir
  • de ne pas être vu (bonne réponse)

À retenir

La conséquence en cas de panne des feux de stop est de ne pas être vu au moment du freinage. C’est un manque d’information important pour les usagers suiveurs avec un risque de collision.

Question 3

Lors d’un appel avec les services de secours, vous devez attendre que votre correspondant vous autorise à raccrocher, car il peut, jusqu’à l’arrivée des secours :

  • Oui (bonne réponse)
  • Non
  • Oui (bonne réponse)
  • Non

À retenir

Lors d’un appel avec les services de secours, vous devez attendre que votre correspondant vous autorise à raccrocher, car celui-ci peut vous conseiller ou vous guider dans la réalisation des gestes à faire, ou ne pas faire, jusqu’à l’arrivée des secours.

Révise cette vérification en conditions d'examen sur Permis.fun

Tirage aléatoire comme le jour J, explications illustrées « à faire / à ne pas faire » et suivi de ta progression.

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