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Vérification intérieure

Vérification n°79

Desembuage du pare-brise et signal d'alerte SAIP.

Par Denis Dugué, auteur du GECASER, le guide de référence des enseignants de la conduite

Si les deux derniers chiffres du compteur kilométrique affichent ce numéro le jour de l'examen, voici la vérification qui te sera demandée, suivie de ses questions orales. La bonne réponse est indiquée en vert, avec l'explication à retenir.

Question 1

Pour diriger l’air vers le pare-brise, il faut mettre la commande en position « désembuage » :

  • Oui (bonne réponse)
  • Non

À retenir

La position auto (désembuage automatique) peut être utilisée si le véhicule en est équipé.

Question 2

Un désembuage efficace peut être obtenu en utilisant :

  • Oui (bonne réponse)
  • Non
  • Oui (bonne réponse)
  • Non

À retenir

Des éléments complémentaires permettent d’obtenir un désembuage efficace : - La commande de vitesse de ventilation. - La commande d’air chaud. - La climatisation. Il vous est demandé d’en citer deux.

Question 3

L’objectif du Signal d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) est d’avertir la population :

  • Oui (bonne réponse)
  • Non
  • Oui (bonne réponse)
  • Non

À retenir

L’objectif du Signal d’Alerte et d’Information des Populations (SAIP) est d’avertir la population d’un danger imminent ou qu’un événement grave est en train de se produire.

Révise cette vérification en conditions d'examen sur Permis.fun

Tirage aléatoire comme le jour J, explications illustrées « à faire / à ne pas faire » et suivi de ta progression.

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