Vérification intérieure
L'éthylotest est-il obligatoire à bord du véhicule ?
Par Denis Dugué, celui qui forme les moniteurs d'auto-école · mis à jour le 11 octobre 2026
Tombe dans les séries n° 17 et 77.
L'éthylotest est-il obligatoire à bord du véhicule ?
Non. L'éthylotest n'est plus obligatoire dans la voiture.
Mais il est fortement conseillé d'en avoir un. Dis les deux à l'inspecteur : « Non, ce n'est plus obligatoire, mais c'est conseillé. »
Comment faire, étape par étape
C'est une question orale. Tu n'as rien à montrer : tu réponds assis à ta place.
- Écoute la question jusqu'au bout.
- Réponds clairement : non, il n'est plus obligatoire.
- Ajoute tout de suite qu'il reste fortement conseillé.
- Si tu veux, ajoute la règle qui compte pour toi : en permis probatoire, c'est 0 verre.
Elle tombe dans les séries 17 et 77. L'inspecteur choisit la série avec les deux derniers chiffres du compteur kilométrique de la voiture d'examen. Un dernier chiffre impair, comme 17 ou 77, donne une vérification à l'intérieur.
Pour réviser les autres questions, regarde la liste des vérifications.
En permis probatoire (jeune conducteur), à partir de quel taux d'alcool est-on en infraction ?
La bonne réponse : 0,10 mg/l d'air expiré. Cela fait 0,2 g/l dans le sang.
En pratique, ça veut dire 0 verre. Un seul verre standard de bar contient 8 à 10 g d'alcool pur. Cela donne déjà 0,10 à 0,13 mg/l d'air expiré. Dès le premier verre, tu peux donc dépasser la limite.
Le permis probatoire, c'est ton permis pendant 3 ans après l'examen (2 ans si tu as fait la conduite accompagnée). Tu démarres avec 6 points, pas 12.
Si tu es contrôlé au-dessus de la limite, tu perds 6 points. La première année, il ne te reste alors plus aucun point : ton permis n'est plus valable et tu repasses le code de la route et la conduite. Et tu ne peux plus conduire pendant 6 mois.
Et l'alcool part lentement : environ un verre par heure. Le taux le plus haut arrive une heure après le dernier verre.
L'erreur classique
L'erreur la plus fréquente : répondre « oui ». Beaucoup d'élèves ont entendu qu'il fallait un éthylotest dans la voiture. Ce n'est plus le cas.
L'autre erreur : répondre juste « non » et s'arrêter là. On dirait que l'éthylotest ne sert à rien. Dis aussi qu'il est fortement conseillé.
Dernier piège : penser qu'un petit verre passe en permis probatoire. Avec ton permis tout neuf, la règle est simple : 0 verre.
Ce que regarde l'inspecteur
L'inspecteur attend une réponse juste et claire. « Non, plus obligatoire, mais conseillé » suffit.
Ce qui fait la différence, c'est la question de sécurité routière. Il veut voir que tu connais ta limite de jeune conducteur et que tu as compris le risque.
Retiens deux chiffres. Dès 0,25 mg/l d'air expiré, soit environ 2 ou 3 verres, le risque d'accident est multiplié par 2. À 0,40 mg/l, soit 4 ou 5 verres, il est multiplié par 10. L'alcool est la première cause des accidents mortels : 30 % des tués sur la route.
Si tu hésites, respire et réponds calmement. Une réponse courte et juste vaut mieux qu'un long discours.
Questions fréquentes
Qu'est-ce qui est obligatoire alors quand je conduis ?
Tu dois avoir sur toi ton permis de conduire, le certificat d'immatriculation (la carte grise) et l'attestation d'assurance. On te les demande en cas de contrôle.
Combien de verres puis-je boire avec un permis probatoire ?
Aucun. La limite est de 0,10 mg/l d'air expiré, et un seul verre peut suffire à la dépasser.
Que risque un jeune conducteur contrôlé avec de l'alcool ?
Entre 0,10 et 0,39 mg/l d'air expiré, c'est une amende et 6 points en moins. La première année, tu n'as plus aucun point : ton permis n'est plus valable. Plus tard, s'il te reste des points, un stage de 2 jours devient obligatoire. À partir de 0,40 mg/l, c'est un délit : ton permis est retenu sur-le-champ, amende jusqu'à 9 000 € et prison possible.
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