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Vérification extérieure

Vérification n°32

Temoin d'usure des pneus, aquaplanage et dégagement d'urgence.

Par Denis Dugué, auteur du GECASER, le guide de référence des enseignants de la conduite

Si les deux derniers chiffres du compteur kilométrique affichent ce numéro le jour de l'examen, voici la vérification qui te sera demandée, suivie de ses questions orales. La bonne réponse est indiquée en vert, avec l'explication à retenir.

Question 1

Le repère du témoin d’usure de la bande de roulement se situe :

  • sur le flanc d’un pneumatique (bonne réponse)
  • sur la jante d’une roue

À retenir

Le repère du témoin d’usure de la bande de roulement se situe sur le flanc d’un pneumatique. Il est constitué d’un « Bibendum Michelin », d’un triangle ou de l’inscription TWI (Tread Wear Indicator).

Question 2

L’aquaplanage :

  • se produit par temps sec
  • se produit par temps de pluie (bonne réponse)
  • peut entraîner une perte de contrôle du véhicule (bonne réponse)

À retenir

L’aquaplanage se produit par temps de pluie. C’est la présence d’un film d’eau entre le pneumatique et la chaussée pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule.

Question 3

Si un dégagement d’urgence de la victime est nécessaire, où doit-elle être déplacée ?

  • Dans un endroit suffisamment éloigné du danger et de ses conséquences (bonne réponse)
  • dans un endroit le plus proche possible du danger pour être visible

À retenir

Si un dégagement d’urgence de la victime est nécessaire, elle doit être déplacée dans un endroit suffisamment éloigné du danger et de ses conséquences.

Révise cette vérification en conditions d'examen sur Permis.fun

Tirage aléatoire comme le jour J, explications illustrées « à faire / à ne pas faire » et suivi de ta progression.

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