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Vérification extérieure

Les feux de position se contrôlent-ils à l'avant comme à l'arrière ?

Par Denis Dugué, celui qui forme les moniteurs d'auto-école · mis à jour le 11 octobre 2026

Tombe dans les la série n° 30.

La réponse attendue

Oui. Tu contrôles les feux de position à l'avant et à l'arrière de la voiture.

Pour chacun, tu vérifies trois choses : son état, sa propreté et qu'il s'allume. Si un feu a un problème, tu le signales à l'inspecteur.

Les gestes, dans l'ordre

  1. Assis au volant, allume les feux de position avec la commande des feux.
  2. Sors et fais le tour de la voiture.
  3. À l'avant, regarde les deux feux : ils s'allument, le verre n'est pas cassé, il est propre.
  4. À l'arrière, fais pareil : les deux feux rouges doivent être allumés, intacts et propres.
  5. Dis à voix haute ce que tu vois : « Ils sont propres, en bon état et ils fonctionnent. »
  6. Si un feu est sale, essuie-le. S'il ne s'allume pas ou s'il est cassé, signale-le.

À savoir

Tu tombes sur cette question quand le compteur kilométrique de la voiture d'examen finit par 30. Un nombre pair donne toujours une vérification à l'extérieur. Toutes les questions sont sur la page vérifications du permis.

Par temps clair, à quelle distance les feux de position doivent-ils être visibles :

La bonne réponse est 150 m.

Les feux de position ne servent pas à éclairer la route. Ils servent à ce que les autres te voient. Par temps clair, un usager doit repérer ta voiture à 150 m.

C'est pour ça qu'un feu sale ou cassé pose problème : ta voiture se voit moins bien, et de moins loin.

Contrôler seulement l'avant

Beaucoup d'élèves regardent les feux avant et s'arrêtent là. Ils oublient l'arrière. Or c'est l'arrière qui permet au conducteur qui te suit de te voir.

Répondre « oui » sans rien montrer

Autre erreur : rester assis et répondre juste « oui ». Le jour de l'examen, tu dois montrer que tu sais faire. Allume, fais le tour, regarde, et dis ce que tu constates.

Oublier la propreté

Un feu qui s'allume mais couvert de boue ne suffit pas. Il doit aussi être propre.

Ce que regarde l'inspecteur

L'inspecteur veut voir que tu connais la voiture et que tu sais la contrôler toi-même. Montre que tu as compris, au lieu de réciter une phrase apprise par cœur.

Ce qui fait la différence :

  • tu cites les trois points : état, propreté, fonctionnement ;
  • tu contrôles les deux côtés, avant et arrière ;
  • tu expliques pourquoi c'est utile : être vu des autres usagers.

Un feu sale ou abîmé peut même faire croire aux autres qu'ils voient un deux-roues. Si tu le dis, tu montres que tu as compris le risque.

Pour savoir comment se passe ce moment de l'examen, lis le déroulement de l'épreuve pratique.

Questions fréquentes

Feux de position et veilleuses, c'est la même chose ?

Oui, « veilleuses » est le nom courant des feux de position. La question de l'examen parle toujours de feux de position.

Que faire si un feu de position ne s'allume pas ?

Signale-le à l'inspecteur. Rouler avec un feu en panne peut coûter une amende de 3e classe, et la voiture peut être immobilisée. Une boîte d'ampoules de rechange, rangée dans la voiture, permet souvent de réparer.

Pourquoi un feu de position sale est-il dangereux ?

Ta voiture se voit moins bien. Si un seul feu éclaire, les autres peuvent croire qu'ils voient une moto ou un scooter.

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